AVIS : Mon Expérience Approfondie avec le Chargeur LEKTRI·CO 1P7K V2 pour Véhicule Électrique

Exploration des Fonctionnalités et Bénéfices

Le Chargeur LEKTRI·CO 1P7K V2 n’est pas qu’une simple prise améliorée ; c’est un écosystème de recharge complet qui vise à simplifier la vie de l’utilisateur tout en optimisant sa consommation d’énergie. En tant qu’utilisateur soucieux de l’efficacité et de l’économie, j’ai eu le temps d’apprécier chacune de ses caractéristiques clés.

Puissance de Charge de 7,4 kW et Flexibilité Monophasée

Au cœur de l’expérience LEKTRI·CO réside sa capacité de charge de 7,4 kW, opérant en monophasé 230V avec un courant réglable de 6A à 32A. Cette puissance est idéale pour la plupart des foyers, permettant une recharge significativement plus rapide qu’une prise domestique classique, sans nécessiter de lourdes modifications de l’installation électrique pour la majorité des utilisateurs. Pour une voiture moyenne, cela représente une recharge complète en une nuit, garantissant ainsi de partir chaque matin avec une batterie pleine. La flexibilité de courant, réglable entre 6A et 32A, est cruciale. Elle permet d’adapter la consommation de la borne à la capacité de votre abonnement électrique, évitant ainsi les surcharges coûteuses et les coupures intempestives. Pour moi, cela signifie pouvoir recharger sereinement, même lorsque d’autres appareils énergivores fonctionnent simultanément. C’est un avantage majeur pour maintenir un contrat électrique adapté à mes besoins réels, sans devoir passer à un abonnement supérieur et plus coûteux.

Gestion Intelligente de l’Énergie et Compatibilité Photovoltaïque

C’est sans doute la fonctionnalité la plus révolutionnaire du LEKTRI·CO 1P7K V2. La borne est conçue pour s’associer parfaitement avec un système photovoltaïque. Elle ne se contente pas de recharger votre véhicule ; elle le fait intelligemment, en convertissant votre électricité solaire excédentaire en kilomètres sans émissions. Trois modes de fonctionnement (Power, Hybrid, Green) offrent une maîtrise totale. Le mode “Green” privilégie la charge uniquement avec le surplus solaire, le mode “Hybrid” combine solaire et réseau si nécessaire, et le mode “Power” utilise le réseau à pleine puissance. Cette gestion est rendue possible grâce à la pince ampérométrique (souvent un module Shelly EM) qui surveille la consommation et la production en temps réel. Cette fonctionnalité est un véritable atout pour maximiser l’autoconsommation et réduire la dépendance au réseau, ce qui est non seulement écologique mais aussi très économique. Je peux ainsi profiter de mes panneaux pour alimenter ma voiture, minimisant mes factures d’électricité et mon empreinte carbone. Le système de délestage intégré, fonctionnant via le Shelly EM sans passer par le Linky, est un bouclier efficace contre les disjonctions, permettant une charge stable même avec un abonnement de 6kVA.

Contrôle Total par l’Application Mobile LEKTRI·CO

L’application mobile LEKTRI·CO est la pierre angulaire de l’interaction avec la borne. Elle offre un contrôle total de la borne de recharge LEKTRI·CO depuis un smartphone ou d’autres appareils IoT. Je peux surveiller et régler le courant de charge à distance, programmer des horaires de charge pour profiter des heures creuses, ou simplement activer la charge au branchement. L’interface, bien que perfectible et parfois jugée peu intuitive par certains utilisateurs, est complète. Elle fournit des rapports de charge détaillés, avec une visualisation du délestage et un suivi de la consommation. La possibilité de planifier des sessions de charge, de définir des limites ou d’adapter la puissance en fonction de l’utilisation d’autres appareils électroménagers est une commodité inestimable. C’est l’intelligence à portée de main, permettant d’adapter la recharge à mon rythme de vie et aux fluctuations de production solaire.

Installation Simplifiée et Design Intelligent

L’installation du chargeur électrique 1P7K V2 est pensée pour être accessible, avec des options de montage mural ou sur colonne métallique. Le manuel fourni est détaillé, guidant l’utilisateur à chaque étape. Bien qu’il soit recommandé, voire obligatoire en France, de faire appel à un électricien certifié IRVE pour l’installation d’une borne de 7,4 kW, la simplicité de la borne elle-même facilite le travail du professionnel. L’aspect “plug and play” une fois l’installation électrique réalisée est très appréciable. Le design de la borne est compact, épuré et moderne. Il s’intègre harmonieusement dans un garage, un carport ou même en extérieur, sans dénaturer l’esthétique du lieu. Ce n’est pas une grosse boîte inesthétique, mais un appareil au design minimaliste qui reflète la technologie de pointe qu’il contient. Le câble de charge de 5 mètres, déjà attaché à la borne, est un détail pratique qui évite l’achat d’un câble supplémentaire et assure une connexion immédiate.

Fonctions de Sécurité Intégrées

La sécurité est une priorité pour LEKTRI·CO. Le Chargeur pour EV 7,4kW Hybride est doté de fonctions de sécurité intégrées contre la surcharge et la surchauffe. Ces mécanismes protègent à la fois le véhicule, l’installation électrique de la maison et la borne elle-même. C’est une tranquillité d’esprit inestimable, sachant que la recharge se déroule en toute sûreté, sans risque de dommage matériel ou d’incident. Même en cas de composant potentiellement abîmé à la réception (un cas isolé mentionné par un utilisateur), la borne continue de fonctionner correctement, témoignant d’une certaine robustesse et de redondances internes.

Intégration Avancée avec Home Assistant et Support Réactif

Un avantage souvent sous-estimé mais extrêmement puissant est l’intégration complète de la borne dans Home Assistant. Pour les passionnés de domotique, cela ouvre un monde de possibilités. Il est possible de créer des scénarios personnalisés : départ différé, gestion des heures creuses, minuteurs, gestion des seuils de production solaire spécifiques, etc. C’est une flexibilité que peu de bornes sur le marché offrent, transformant la borne en un véritable élément intelligent de la maison connectée. Même si l’application native a ses limites, cette intégration compense largement, offrant une personnalisation inégalée.
Enfin, le service client de LEKTRI·CO mérite d’être souligné. Plusieurs utilisateurs ont fait état d’un SAV réactif, disponible et efficace, répondant en moins de 24h et n’hésitant pas à guider l’utilisateur même pour des problèmes de mauvaise programmation côté véhicule. Cette écoute et cette volonté d’aider sont des critères déterminants dans le choix d’un produit technologique.

La Voix des Utilisateurs : Témoignages et Retours d’Expérience

En parcourant les retours sur internet, une tendance claire émerge : le chargeur LEKTRI·CO 1P7K V2 est largement plébiscité pour ses performances et ses fonctionnalités intelligentes. De nombreux utilisateurs expriment leur satisfaction quant à la gestion précise de leur contrat électrique, même avec un abonnement de 6 kVA, et louent la facilité d’installation et de paramétrage. Un propriétaire soulignait l’efficacité de la borne pour adapter la charge à son abonnement et à sa production photovoltaïque, la jugeant même supérieure à certaines solutions de marques concurrentes pour son autonomie de configuration et son optimisation de l’autoconsommation.

La compatibilité avec les panneaux solaires est un point fort récurrent, permettant à des utilisateurs de recharger presque exclusivement avec l’énergie solaire, comme l’un d’eux, retraité, qui adaptait ses horaires pour maximiser l’utilisation du soleil. L’intégration avec Home Assistant a été un “coup de cœur” pour plusieurs, ouvrant des portes à des scénarios domotiques avancés, compensant les petites faiblesses de l’application mobile. Le support client a également reçu des éloges pour sa réactivité et son efficacité, même face à des problèmes complexes ou des erreurs de l’utilisateur. Cependant, quelques points d’amélioration sont notés, notamment sur l’intuitivité de l’application et la portée du Wi-Fi, qui peut nécessiter un répéteur. Un utilisateur a également exprimé une frustration concernant la pince ampérométrique, dont la connexion était instable malgré la proximité du routeur, limitant les fonctions intelligentes de délestage et de charge solaire.

Synthèse et Appel à l’Action

La gestion de la recharge d’un véhicule électrique à domicile, surtout avec une installation photovoltaïque, ne devrait pas être un casse-tête. Le problème persistant de la surcharge du réseau, des factures d’électricité élevées et de l’incapacité à maximiser l’autoconsommation peut entraîner des frustrations quotidiennes et des coûts imprévus. Il est crucial de résoudre ces défis pour profiter pleinement des avantages de la mobilité électrique et de l’énergie renouvelable.